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液壓油缸變色的原因

2021-02-01

液壓油缸變色的大致過(guò)程是這樣的：油缸開(kāi)始會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色會(huì)逐漸加深，變?yōu)樽仙?，然后變成黑色。油缸變色?shí)際上是油其表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問(wèn)題。那引起油缸變色的原因是什么呢？一、液壓油缸內(nèi)外溫差太大：如果挖掘機(jī)在工作中液壓系統(tǒng)的溫度過(guò)高，而此時(shí)外接的溫度又很低，特別是在冬季的時(shí)候，此時(shí)，油缸內(nèi)外部的溫差會(huì)非常大，活塞桿在這種情況...
擺動(dòng)油缸油溫過(guò)高怎樣應(yīng)對(duì)

2020-11-02

在擺動(dòng)油缸的日常使用過(guò)程中，要注意常規(guī)的檢查以避免故障的發(fā)生，關(guān)于擺動(dòng)油缸油溫過(guò)高的狀況應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)呢？下面就來(lái)給大家講一下擺動(dòng)油缸油溫過(guò)高怎樣應(yīng)對(duì)。 1、檢查在泵送過(guò)程中，是否因負(fù)荷太高而經(jīng)常發(fā)生主溢流閥溢流，此時(shí)溢流減小負(fù)荷; 4、檢查主溢流閥是否有故障而經(jīng)常溢流，如果是則拆檢主溢流閥，更換被損壞的零部件并調(diào)整好; 2、檢査輔電液閥、...
螺旋式擺動(dòng)油缸的工作原理

2020-09-01

螺旋式擺動(dòng)油缸目前常用的幾種有導(dǎo)向桿式、花鍵活塞式和雙螺旋3種，而每種油缸的工作原理也不一樣。下面就來(lái)個(gè)大家講一下常見(jiàn)螺旋式擺動(dòng)油缸的工作原理。一、導(dǎo)向桿式螺旋擺動(dòng)油缸。螺旋棒通過(guò)兩端錐軸承支撐于缸體上，兩根導(dǎo)向桿穿過(guò)活塞固定在缸體上。當(dāng)活塞在液壓力的作用下沿螺旋棒運(yùn)動(dòng)時(shí)，要產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如果固定缸體，則由于導(dǎo)向桿也固定，所以活塞只能沿螺旋棒...
螺旋式擺動(dòng)油缸的原理

2020-06-08

螺旋式擺動(dòng)油缸是油缸的一個(gè)分類，主要包括：齒輪齒條式，葉片式，螺旋式這三種結(jié)構(gòu)形式，今天就來(lái)介紹一下螺旋式擺動(dòng)油缸的工作原理：該螺旋式擺動(dòng)油缸主要由三部分構(gòu)成：殼體（含有內(nèi)螺旋線結(jié)構(gòu)）；花鍵套（末端連有一體的旋轉(zhuǎn)密封，含有內(nèi)螺旋線和外螺旋線結(jié)構(gòu)）；軸（含有外螺旋線結(jié)構(gòu)，跟輸出法蘭是一體的）。這三部分即為三個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，形成了兩對(duì)螺旋線嚙合，...
擺動(dòng)油缸流量閥的連接說(shuō)明

2020-06-01

通常情況下，如果使用的是溢锍節(jié)流閥的話，那么只能夠?qū)⑵溥B接在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)油路上。一般來(lái)說(shuō)，節(jié)流閥進(jìn)出口的壓差和作用在溢流閥閥芯上的彈簧力是保持一種平衡的狀態(tài)。此外，在連接單向節(jié)流閥的時(shí)候，我們應(yīng)當(dāng)考慮到其的方向性。擺動(dòng)油缸流量閥的連接要注意什么呢？下面就來(lái)給大家講一下。在節(jié)流調(diào)速回路中，一定要保證所使用的調(diào)速元件處于合理的位置，否則的話，很可...
旋轉(zhuǎn)油缸系統(tǒng)維護(hù)的要點(diǎn)

2020-05-25

液壓油缸的使用時(shí)十分普遍的，被廣泛引用在機(jī)械設(shè)備上。油缸總?cè)菀讚p壞的O型圈，當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實(shí)踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動(dòng)的趨勢(shì)，流動(dòng)一產(chǎn)生，活塞失去平衡向有桿腔移動(dòng)尋覓新的平衡點(diǎn)。怎樣才能延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)油缸使用時(shí)間？下面就來(lái)給大家講一下關(guān)于旋...

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